Stena Bulk A/S

Erik Hanell, som er direktør for det svenske rederi

, siger, at der “ingen udsigt” er til, at selskabets skibe vil sejle gennem Hormuz-strædet uden sikkerhedsgarantier fra både USA og Iran.

topchef gennem 14 år, Erik Hånell, træder i løbet af december tilbage fra posten, men fortsætter i rederiets bestyrelse.

I august sidste år annoncerede det svenske rederi

, at det som følge af Sveriges kommende tonnageskattereform, vil omflage fem Suezmax-tankere til svensk flag.

Dermed lukker det svenske rederi kapitlet om tankskibet 'Stena Immaculate' Den svenske tankreder

har solgt det brandskadede produkttankskib 'Stena Immaculate' til en ikke-navngiven køber, som planlægger at gennemføre reparationer på Desan-værftet i Tyrkiet.

har solgt produkttankskibet Stena Immaculate, der den 10. marts brød i brand i Nordsøen efter at være ramt af containerskibet Solong, mens det lå for anker.

”Besætningens heroiske handling begrænsede skaden til kun den tank, der var direkte påvirket af kollisionen”, siger Cal Hayden, VP i Crowley, der sammen med

står for driften af tankskibet.

Det har Lena Alvling, som er talsperson for

sagt til AFP.

Det ene skib i kollisionen, olietankeren 'Stena Immaculate' opereres af amerikanske Crowley, der i et joint venture med

ad hoc stiller skibet til rådighed for det amerikanske forsvarsministerium.

Det har Lena Alvling, som er talsperson for

sagt til AFP.

Det har Lena Alvling, som er talsperson for

sagt til AFP.

Det ene skib i kollisionen er ifølge Sky News olietankeren 'Stena Immaculate', som er tysk ejet og opereres af amerikanske Crowley, der i et joint venture med

stiller tre skibe til rådighed ad hoc for det amerikanske forsvarsministerium.