NUNAMUT 2007 A/S † Opløst

Det skriver

i en pressemeddelelse.

Den grønlandske regering har indgået en servicekontrakt med

om passagerbefordring med kystskibet Sarfaq Ittuk for 2026 og 2027.

Naalakkersuisut har indgået servicekontrakt med

om passagerbefordring med kystskibet Sarfaq Ittuk for 2026 og 2027.

- Vi er fra

glade for, at vores servicekontrakt med Grønlands Selvstyre er forlænget.

Men Kristian Jeremiassen siger, at det er en hindring for fremtidsplanlægning, at der endnu ikke er nogen udmeldinger om

fremtid.

Alle partier i Inatsisartut mener, at passagertransporten i Grønland bør udvikles frem for at blive indstillet - og de har forskellige meninger om, hvordan

skal drives i fremtiden.

I forhold til driften af passagerskibet Sarfaq Ittuk i regi af selskabet

, fremgår det, at genskabelsen af sejlplanen fra før 2024 har givet flere passagere.

Datterselskabet

har siden 2024 tilpasset sin strategi, så passagerskibet Sarfaq Ittuk igen sejler efter den oprindelige sejlplan.

skal finde en erstatning for det udtjente kystpassagerskib Sarfaq Ittuk.

Selvstyrets servicekontrakt med

udløber ved årets udgang, og der arbejdes i øjeblikket på en forlængelse.

Selvom

har indgået samarbejdsaftale med Sea Greenland om passagersejlads mellem Ilulissat, Uummannaq og Upernavik ved brug af en Targa 37, der har plads til 12 passagerer, er dette kun en midlertidig løsning.

Skibet tilhører

, der er et datterselskab af det selvstyreejede rederi Royal Arctic Lines.

Derfor har

brug for politisk hjælp.

Det grønlandske kystrederi

, der er et datterselskab af Royal Arctic Line, har fået en underskudsgaranti af den grønlandske regering på 15 millioner kroner.

Det grønlandske kystrederi

, der er et datterselskab af Royal Arctic Line, har fået en underskudsgaranti af den grønlandske regering på 15 millioner kroner.

Cirka midtvejs i 2024 skiftede

direktør.

Når vi har det på plads, så vil det næste store skridt være at hjælpe fiskeren med at få fangsten solgt, siger iværksætter og tidligere direktør i

, Jens-Jakob Sandgreen, der senest købte fitness.gl fra Allan Juhl.

Når vi har det på plads, så vil det næste store skridt være at hjælpe fiskeren med at få fangsten solgt, siger iværksætter og tidligere direktør i

, Jens-Jakob Sandgreen, der senest købte fitness.gl fra Allan Juhl.

Rederiet forventede tidligere sidste år, at komme ud af 2024 med et underskud på mellem 15-20 millioner kroner, De negative forveninger udsprang af store vanskeligheder i datterselskabet

, der driver linjefart langs den grønlandske vestkyst.