LEKI AVIATION A/S

bundlinje er dykket med 20 pct. i nyeste regnskab.

Den danske virksomhed

fortsætter med at tjene millioner på at handle med nye og brugte komponenter til flyindustrien.

Kim Krøjby stiftede

i 1989 | Foto:

Da coronakrisen og dens mange restriktioner ramte flyindustrien, kunne det også mærkes hos danske

, der handler med reservedele til fly.

For et år siden var der ikke meget optimisme at spore hos det danske selskab

efter en hård coronakrise.Nu ser det imidlertid ud til, at selskabet, der handler med reservedele til fly, igen er på vingerne. hvor bundlinjen har fået et gevaldigt løft fra 17,6 mio. kr. sidste år til mere end 64 mio. kr. i år.

Meget tyder på, at selskabet

er ved at komme ovenpå igen efter en hård coronakrise.

På trods af en faldende omsætning er det danske flyfirma

foreløbig kommet igennem coronakrisen med skindet på næsen, viser nyt regnskab.

»Det var virkelig fedt, og jeg ville ønske, jeg kunne gøre det tusinde gange mere.« Nicklas Mietke arbejder til daglig i

, der sælger flydele.

Familievirksomheden

modtager Amager Erhvervspris 2018.

Kim Krøjby stiftede

for snart 30 år siden.

I dag er hun regnskabsmedarbejder i virksomheden

her på øen, så fotografiet har ikke noget med hendes profession at gøre.

(Side 6-7)

SIGER NEJ TIL KAPITALFONDE Virksomheden Leki Aviation, der handler med flyreservedele, vil, på trods af flere tilbud om opkøb fra kapitalfonde og virksomheder, selv fortsætte driften, og den satser på at hæve omsætningen de kommende år.