Lars Eg Larsen

”Kombardo Expressen er på mange måder stadig en ung forretning med en stærk kombination af bus og færge, og vi glæder os til at være med til at udvikle på ruten og give de rejsende nogle gode og komfortable ture over Kattegat”, siger driftsdirektør i Vikingbus,

.

”Vi glæder os til at service bornholmere og besøgende med vores komfortable dobbeltdækkere – og vi ser frem til at være med til at udvikle trafikken til og fra øen med vores koncept,” udtaler

, der er driftsdirektør i Vikingbus.

Hos Vikingbus ser driftsdirektør

frem til at overtage kørslen.

Busserne fungerer upåklageligt, og vi gik derfor gik i gang med næste skridt mod en endnu grønnere vognpark,” siger

, driftsdirektør i Vikingbus, i en pressemeddelelse.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Den største af de fire er i dag Larsenbus, som blev etableret i 2006 af

, men som bestemt ikke er Lars Larsens første oplevelse som busoperatør.

, tidligere direktør for Larsenbus, får ansvaret for busaktiviteter i Østdanmark.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

Menige medlemmer bliver Kurt Larsen, tidligere topchef i DSV, Jan Johan Kühl, der er managing partner i Polaris, Johan Pernvi, partner i Polaris og

, der indtil fusion og etablering af VIKINGBUS var stifter af og adm. direktør i Larsenbus.

I dag ejes virksomheden, der også driver Folmann Busser, Egeskov Turistfart og Bookingabus, af sønnen Peter (75%) og

(25%).