Casper Svensson

- Vi har i forvejen rigtig gode resultater fra Lyngby-Tårbæk og Roskilde Kommune, hvor vi står for levering af varer fra forskellige leverandører ind til byen, siger

, der er grundlægger af City Logistic.

”Vores samarbejde med Dansk Retursystem har yderligere den faktor, at vi nu kan have fyldte biler begge veje, og det giver rigtig god mening i vores grønne forretningsmodel,” siger

, der er grundlægger af City Logistic.

Vores samarbejde med Dansk Retursystem har yderligere den faktor, at vi nu kan have fyldte biler begge veje, og det giver rigtig god mening i vores grønne forretningsmodel, siger

, der er grundlægger af City Logistic.

- Vi har i forvejen rigtig gode resultater fra Lyngby og Roskilde Kommune, hvor vi står for levering af varer fra forskellige leverandører ind til byen, siger

, der er grundlægger af City Logistic.

Vores samarbejde med Dansk Retursystem har yderligere den faktor, at vi nu kan have fyldte biler begge veje, og det giver rigtig god mening i vores grønne forretningsmodel, siger

, der er grundlægger af City Logistic.

Vores samarbejde med Dansk Retursystem har yderligere den faktor, at vi nu kan have fyldte biler begge veje, og det giver rigtig god mening i vores grønne forretningsmodel", siger

, der er grundlægger af City Logistic.

Citylogistiks årsrapport 1. juli - 31. december 2019 Citylogistiks tidligere direktør

pegede på corona-nedlukningen som årsag til konkursen, og den udfordring anerkender David Rachat-Nielsen.

Ønske om grøn transport

, der er chef for og stifter af Citylogistik, mener, at virksomheden har styrket sin position på markedet, fordi man var en af de allerførste virksomheder til at "sætte strøm til den tunge transport." - Det er ingen tilfældighed.

Direktør og stifter

erkender, at man typisk oplever at skulle betale en højere husleje, end hvis man holdt til uden for byen, men til gengæld kræver man ikke så meget plads.

CEO i firmaet Citylogistik,

, fortæller om fremtidens grønne varetransport i byerne.