Med indvielsen af Danmarks første ladestandere til den tunge trafik, kan selv de store lastbiler nu køre op til 300 kilometer på en fuld opladning, og flere aktører i branchen forventer snart at følge DFDS's eksempel med at rulle elektriske lastbiler ud på det danske marked. - Vi mener, at vi kan dække et sted mellem 30 og 40 procent af den danske flåde med elektriske lastbiler, siger Joakim Nilsson, der er forretningsudviklingschef for nulemission i Volvo. Prisen er dog stadig en barriere.
Annonce