Femern-forbindelsen er en publikumsmagnet, men kun få får adgang til byggepladsen, hvor verdens længste sænketunnel og verdens længste kombinerede vej- og togtunnel bliver bygget. Vi tager dig med helt ind i støbehallerne, hvor de tonstunge og flere hundrede meter lange betonelementer, som kommer til at udgøre tunnelen, støbes.
Annonce