Hjortshøj: Jeanne Thylkjær Fjorback er vild med pink og glimmer. Det er det første, der slår mig, da hun åbner døren til sit hjem i en pink fleecetrøje med et sort glimmerlogo på, og byder velkommen indenfor i varmen.
Men selvom man måske ved første øjekast kunne forledes til at tro det, er den 43-årige iværksætter ikke meget for stereotyper. Tværtimod arbejder hun dagligt på at nedbryde en af de mest gængse af slagsen - at kvinder og værktøj er to ting, der fungerer bedst hver for sig.
Som kvinden bag iværksætterfirmaet Handywoman har hendes kald de sidste seks år været at gøre kvinder klogere på boremaskiner, vaterpas og bidetang gennem workshops og virksomhedsarrangementer.
- Min mission er at få kvinderne ud af starthullerne, så de kan bore deres huller selv, forklarer hun med et grin.
Men selvom Jeanne Thylkjær Fjorback på den måde allerede har brudt med normen, lykkedes det alligevel for nyligt den 43-årige iværksætter at overraske flere af sine venner og bekendte, da hun på de sociale medier i slutningen af oktober offentliggjorde sin seneste nyerhvervelse - en knap 16 meter lang lastvogn, som hun i øjeblikket er ved at få malet pink på et værksted i Flensborg.
- Ja, det er sindssygt. Et impulskøb. Men jeg er typen, der tænker: Det skal nok gå. Og når jeg først har den, så kan den jo bruges til meget andet også, siger konstaterer hun.
Trucker uden kørekort
Købet kom ikke helt ud af det blå. I en længere periode har Jeanne Thylkjær Fjorback oplevet en stigende efterspørgsel på sine kurser, også uden for bygrænsen. Men hvor hun i Hjortshøj og i København har adgang til lokaler, hun kan holde sine workshops i, skal Jeanne Thylkjær Fjorback i andre byer først til at låne lokaler, hvilket er en tidskrævende proces.
Netop derfor fik hun idéen om at skabe en kørende workshop. Og efter dialog med både familiemedlemmer og tidligere kollegaer med forstand på store køretøjer, faldt valget på en brugt, treakslet trækker, som hun har købt gennem lastbilsforhandleren Man.
- I øjeblikket er der nogle vognmænd, der venter op til et år på at få lastbiler hjem. Så jeg tog bare den, jeg blev tilbudt, også selvom den er kæmpestor, siger Jeanne Thylkjær Fjorback, der i den senere tid har fået et helt nyt ordforråd, når det kommer til lastbiler.
- Mine veninder ryster på hovedet ad mig og siger: Det er så typisk dig. Og det er da også tosset, men jeg ser det samtidig som en fantastisk oplevelse, siger hun og tilføjer med et grin: - Og det er da sjovt at tænke på, at jeg nu er trucker.
Men selvom Jeanne Thylkjær Fjorback med sit nye køb nu er et skridt nærmere livet som lastbilschauffør, mangler hun stadig det vigtigste: Et stort kørekort til lastbiler.
En god strategi
- Det viser sig, at man skal tage et 10 uger langt kursus for at få det, og det kan jeg ikke lige tage ud af kalenderen, siger Jeanne Thylkjær Fjorback, der i stedet har haft held til at lokke sin mand til at opfriske sit store kørekort fra sin tid i militæret, så han kan køre hende omkring, når hun til foråret kaster sig ud i en større turné med sit omrejsende koncept, som hun har døbt ”Handywoman on tour 2022”.
Overvejer du at købe en lastbil til dit firma? Så få her tre gode råd fra Jeanne Thylkjær Fjorback
1. Overvej økonomien
Hvis du som Jeanne Thylkjær Fjorback vælger at købe lastbilen brugt, kan det være en god idé at sætte sig ned med en lommeregner, inden du skriver under på en købsaftale. For foruden vedligeholdelse af bilen kan også en ombygning af vognen trække godt i budgettet.
- Jeg har for eksempel valgt en lastbil med køletrailer, så den er isoleret, hvilket jo er meget vigtigt, når vi skal holde workshops i den. Og så skal jeg også have toilet, tekøkken, strøm og vinduer i. Det er alt sammen økonomi, der skal tænkes oveni, siger Jeanne Thylkjær Fjorback.
2. Snak med nogen
Hvis det er første gang, du står overfor at anskaffe dig et stort køretøj, er det en rigtigt god idé at sparre med nogle, der har bedre forstand på lastbiler end dig selv.
- Jeg havde for eksempel ikke tænkt over, at når jeg gerne ville have toilet i vognen, så skulle der også en vandtank ind. Så det er godt at kende nogen, der ved noget om lastbiler, slår hun fast.
3. Sæt dig godt ind i regler og krav
En af de ting, der undervejs har overrasket Jeanne Thylkjær Fjorback mest, har været de mange regler og krav, der følger med købet af en lastbil. Foruden kørehviletidsregler, miljøzoner og regler om tachograf, er der for eksempel også forskellige krav til kørekortet, alt efter om du skal køre med en såkaldt trækker eller en forvogn, og regler om, hvad du må køre med og for hvem.
- Så det er vigtigt at sætte sig godt ind i reglerne, understreger hun.
- Så det er da pisseirriterende. Det ville være så meget federe, hvis jeg selv kunne komme kørende - båt, båt. Men så har jeg jo privatchauffør på i stedet, tilføjer hun med et grin.
Først skal bilen dog være klar indvendig som udvendig. Derfor står den i øjeblikket parkeret på et malerværksted i Flensborg, hvor den bliver skilt ad, sandblæst og får malet fælge.
- Den skal pimpes så meget, at man ikke kan undgå at se den, når vi kører ud, forklarer Jeanne Thylkjær Fjorback, der har en bagtanke med at shine bilen op.
Jeanne Thylkjær Fjorback, indehaver af HandywomanJeg har haft nogle nætter, hvor jeg ikke kunne sove. Men som iværksætter er man nogle gange nødt til at gøre nogle ting, også selvom de kan virke skræmmende
- Det kan selvfølgelig blive for meget. Men der er humor i det. Og også markedsføringsmæssigt giver det skidegod mening. For hvis du ser en DSV-lastbil komme kørende, så tænker du nok ikke synderligt over det. Men hvis du ser en pink lastbil med glimmer på siden, så er det noget, du husker, mener hun.
Selvom budgettet allerede nu har oversteget 500.000 kroner, og der stadig mangler en del arbejde på vognen, er Jeanne Thylkjær Fjorback derfor ikke i tvivl om, at købet kan svare sig.
- Jeg har haft nogle nætter, hvor jeg ikke kunne sove. Men som iværksætter er man nogle gange nødt til at gøre nogle ting, også selvom de kan virke skræmmende, konstaterer hun.